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7月8日，东风日产旗下首款插混车型——启辰大V DD-i超混动在三亚正式上市。新车此次共推出四个版本，其厂方指导价区间为11.89-14.99万元。

面向品牌下一个二十年的发展，东风日产以“大厂”身份入局“开卷”，并植根中国消费者之用车需求，以针对性研发与生产制造带来了更符合用户需求的合资品牌高品质车型——启辰大V DD-i超混动（以下简称为：超混动大V）。

传承日产全球多年电驱化经验，东风日产新能源拥有“210亿公里0重大安全事故”基因，兼具优秀实力和口碑。厂方表示，新车搭载了全域安全电池，并沿用日产全球整车世界级制造水准，自带“看得见”的可靠实力。

作为东风日产旗下首款插混新能源车，超混动大V也是DD-i超混动技术加持的首款产品。IHS智能电混系统让新车可电、可油，五大工况智能切换轻松实现，无需手动设置SOC，有效减少用户驾驶过程中的繁琐操作。

与此同时，超混动大V还采用了Auto.E可调节单踏板系统，驾驶员仅通过加速踏板便可实现车辆的加减速、停车顺滑切换，让用车更轻松。

在智能化配置方面，新车围绕上车、落座和行驶全流程路径搭载了多维智能迎宾、NFS无感智能启动等科技感配置，再搭配多合一高集成电驱，以三大领先智电驾驶交互技术为用户带来智能、平顺的纯电驾驶体验。

作为合资大厂，东风日产一直坚持高品质造车标准，以1500万车主认证的合资制造体系保障车辆品质，并以远高于国标的实验标准严格把关每一辆新车出品，用心守护用户的每一次出行。

在电池安全性方面，超混动大V采用了五大远高于国标及友商的电池结构设计与检验标准。从电池热失控、起火爆炸等各种极端情况测试，到恶劣环境、车辆碰撞挤压和车辆跌落场景模拟，新车的电池包通过了多项远超国标的实验测试。

【车动力说】作为“东风日产再创业”的开局之作，启辰大V DD-i超混动传承了高品质硬核基因，将持续助力东风日产在新能源车市场“向上”发展，并开启合资品牌的插混新时代。它的出现，也将刷新13万元级插混SUV的品质“天花板”。