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6月2日，网通社自飞凡汽车官方获悉，飞凡F7五月累计交付2301辆，平均订单价值25.24万元，并且有超过53%的用户选择车电分离。

凭借飞凡巴赫座舱破圈的F7自上市以来，备受用户关注。该车延续了红点奖的设计精髓，全系标配越级舒适的巴赫座舱，让每一个座位都是C位，配合前所未有的驾享体验以及比肩D级豪华车的综合隔振，成为主流豪华轿车市场中不容错过的价值首选。

飞凡F7于今年3月正式上市，共推出5款车型，售价区间为22.99万元-30.19万元。选择车电分离模式购车，飞凡F7购入门槛将进一步下探至14.59万元。

外观方面，飞凡F7整体采用极简的设计风格，车头的造型较为独特，搭配可点亮的车标以及下方熏黑处理的进气格栅，使其极具辨识度。分体式的头灯上半部分与车头轮廓相融合，下半部分则采用了空气动力学设计，进一步降低风阻系数。

车身侧面来看，新车用舒展的腰线来勾勒出优雅的气息，B柱开始溜背的线条也证明其“轿跑”的身份。双拼色五星样式的轮圈看上去极为动感，实拍车型轮胎选用米其林PS EV系列。整车长宽高尺寸分别为5000*1953*1494mm，轴距为3000mm。

动力上，飞凡F7基于高性能后驱原生架构打造，两驱版最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，零百加速5.7秒，四驱版综合功率400kW，峰值扭矩达700N·m，零百加速仅3.7秒。续航方面，飞凡F7已上市车型提供77kWh和90kWh两款电池可选，CLTC工况下77kWh后驱续航576km，90kWh后驱续航666km，90kWh四驱续航600km， 并且支持2.5分钟极速换电，为用户带来更加丰富高效的补能选择。