(资料图片仅供参考)

5月30 日上午，伴随着浑厚有力的汽笛声，沪东中华建造中远海运中石油国事项目4号船H1834A在浦东船坞顺利出坞。中远海运液化天然气投资有限公司（CSLNG）运营部副总经理严敏，中石油国事项目经理王治森，沪东中华总经理陈军、LNG总建造师何江华等参加出坞仪式。

据了解，中远海运中石油国事LNG运输项目是首个纯中国建造、管理、运营背景的LNG运输项目，一期项目、二期项目将分别在沪东中华建造3艘17.4万方LNG运输船，其中，H1834A是中远海运中石油国事二期项目首制LNG船，该系列船是公司在自主设计的全球第四代XDF双燃料推进LNG船基础上升级优化的新一代LNG船，总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速19.5节，入ABS、CCS船级社，技术性能、环保要求及可靠性要求均达到国际一流水平，日耗油量在百吨之内，无论是燃气模式还是燃油模式都能满足国际海事组织（IMO）最严格的排放标准。

H1834A是沪东中华总装一部首次建造的17.4万方LNG船，该船入坞以来，建造团队紧盯分段出涂计划，结合搭载网络图合理安排总组场地和搭载方案，充分挖掘坞底空间作为总组场地，利用液压三维顶升机和模拟搭载工艺，释放吊车资源，提高场地周转率，确保总组和搭载高效有序推进。

为实现按期出坞，五一假期期间，总装一部各级管理人员带领员工奋战船坞生产，顺利完成船头区域分段搭载及机舱二甲板、主甲板区域总段搭载工作，确保按期出坞，为公司实现LNG船产能倍增目标贡献力量。